謝衛兵

隧道與地下(xià)工程專業委員會

教授級高級工程師； 深圳市(shì)建築工程質量安全監督總站(zhàn)副總工程師。

深圳在大灣區發展戰略中要發揮核心引擎作(zuò)用，建設領域在“碳達峰、碳中和”的戰略目标大背景下(xià)，營造方式有兩種新(xīn)的選擇方向，一(yī)是混凝土(tǔ)結構大力推廣預制裝配技術，改變傳統的現澆方式，二是大力發展鋼結構技術，減少混凝土(tǔ)結構的使用占比。兩種方式從傳統手工建造向工業化(huà)建造轉變，有利于提高效率，節省人(rén)工，節省材料，節省資源，實現綠色建築節能(néng)減排、循環利用、可持續發展的目标。 深圳絕大多數建設項目都有深基坑，在建成區開挖土(tǔ)方工程，由于錨索使用受到限制，基坑可使用的支護技術隻有樁撐體系，目前混凝土(tǔ)支撐梁都是現場手工綁紮澆注，效率低(dī)，拆除的混凝土(tǔ)成了(le)建築垃圾，拆撐困難易導緻安全事(shì)故。深基坑支護體作(zuò)爲一(yī)種臨時結構，建議深圳市(shì)深基坑工程推廣使用組合式鋼支撐，工廠标準化(huà)制作(zuò)，現場裝配式安裝，加快(kuài)施工進度，鋼支撐易拆除，可循環使用，減少建築垃圾排放(fàng)，利國利民(mín)。